Shape Machining碳纤维悬架杆件减重45% 为高端汽车制造商制造

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Shape Machining为高端汽车制造商(OEM)设计,制造和测试了碳纤维悬挂连杆。

该设计使用ShapeTex和环氧热固性树脂技术,使一个多多 零件时要在很短的周期内压制。

与成型铝零件相比,该技术的优点是重量减轻了45%。

董事总经理Peter McCool说:“这是一些人在结构开发的技术的完美组合,旨在利用不断增长的市场领域,为汽车和航空航天领域的先进形态学 复合材料部件提供支持。”

Shape提供了所有工程,设计,工具和制造服务来完成该项目。Shape为各行各业的所有客户提供相同的服务。

McCool补充道:“通过只在时要的地方放置纤维,一些人创造了非常高效的形态学 ,时要为一些人的客户节省大量的重量。一些人成功地测试破坏了其中的哪几只环节,我时要要确认它们达到或超过了所有的目标!一些人的客户对一些人设计的安全故障模式有点硬满意。”

这项技术是Shape的知识产权,现在正在向更广泛的汽车行业提供。Shape正在寻求将这项技术应用于一些具有显着减重要求和减少非簧载质量目标的汽车公司。